SSL Euroopa kvalifikatsioonivõistluse avapäeval püüdis võistlusjuhtkond regati kiiresti käima saada, sest hiliseks pärastlõunaks ennustati tugevat vihma ja võimalikke äikesehooge. Kuid vaid 2-sõlmese tuulega Neuchâteli järvel tuli esimene start edasi lükata.
Õnneks paranes olukord umbes 20 minuti pärast ning võimsad SSL47 jahid oma 22 meetri kõrguste mastidega suutsid liikuma hakata ka väga nõrgas tuules.
Esimeses stardis rivistusid kolm meeskonda kõrvuti stardijoonele, kuid kõik ületasid joone seitse sekundit pärast stardisignaali. Varajase edu haaras Austria Eagles. Sellistes tingimustes osutus otsustavaks oskus ühendada tuuleiile ning vältida liigseid manöövreid, säilitades võimalikult suure paadikiiruse kogu sõidu vältel.
Viimasel vastutuulelõigul oli Austria esimeses ristumises napilt juhtimas. Austria tegi pöörde otse Eesti ette, sundides eestlasi taas paremale poole rajale liikuma, ning jõudis ülemisse märki esimesena. Allatuules otsustasid austerlased aga varakult halsi vahetada. See jättis Eesti meeskonnale võimaluse jätkata kuni layline’ini, mille nad tabasid täpselt. Finišijoon ületati napilt Austria ees ning võit kuulus Eestile.
Eesti Icebreakersi roolimees Mati Sepp meenutas tasavägist duelli Austria meeskonnaga ning otsustavat käiku viimasel rajalõigul:
„See oli väga pingeline heitlus. Meie paadikiirus ja manöövrid olid peaaegu võrdsed, mis tegi olukorra üsna närvesöövaks. Allatuule lõikudel oli meil veidi parem kiirus ning austerlased hakkasid tundma, et oleme neile liiga lähedal, mistõttu otsustasid nad halsi vahetada. Meie olime kindlad, et parempoolne rada tasub end ära, ning jätkasime sama kursiga. Hoidsime kõrgemat paadikiirust ning kui tuul veidi vasakule pöördus, õnnestus meil neist mööduda.”
Pärast enam kui tunniajast pausi, mil tuul täielikult vaibus, otsustas võistluskomitee vahetada vee peal olnud grupid, et võimaldada kõigil meeskondadel vähemalt üks sõit kirja saada. Peagi avanesid aga taevaluugid ning lähenev välk sundis võistlusjuhti tõstma signaali AP üle A, mis tähendas võistluspäeva ennetähtaegset lõpetamist ja sõitude tühistamist ülejäänud päevaks.